經濟部工業局-新聞發布,推動傳統螺絲產業轉型 開發高價值航空扣件未來發展機會
2015/11/3經濟部工業局-新聞發布,推動傳統螺絲產業轉型 開發高價值航空扣件未來發展機會
螺絲、螺帽、鉚釘、墊片、螺栓等零件統稱為扣件，種類繁多，扣件產業在台灣發展已有60年以上的歷史，在我國金屬製品產業中產值高居第2位。扣件產業的供應鏈包含材料供應、成形機、模具、熱處理及電鍍等，相關領域發展已相當成熟，屬中度資本密集、人力密集與高度全球化的出口行業，我國的扣件產量占全世界六分之一以上，扮演舉足輕重的角色。近年來因中國大陸市場崛起，以低勞力成本搶占全球扣件商機，導致我國扣件業者受到極大的衝擊，工業局為推動國內扣件業者升級轉型，輔導開發高價值航空扣件之研發。
全球航空扣件市場規模約80億美元，產品包括航空級鉚釘、螺栓、螺絲等，根據波音公司表示，一架波音747大約需要300萬個扣件、767需要180萬個扣件，而新飛機787也需要50萬個鈦合金扣件，由於航空扣件生命週期長，製造過程繁瑣，安全耐用程度至為重要，各項零件皆需經過極嚴格的認證檢驗，才能打入國際航空製造供應鏈，而廠商一旦成功打入國際航空製造供應鏈，即可確保長期合約及優渥利潤，避免削價競爭。
航空扣件的價值較一般用途之扣件高上數倍，以螺栓為例，一般五金螺栓每公斤單價約新台幣70元，但航空器用的螺栓每公斤單價可高達新台幣900元以上。工業局為協助國內扣件產業切入航空領域，已運用多項專案計畫邀請美商波音公司輔導三星科技及穎明等業者，來台進行航空扣件製程精進技術、表面處理、熱處理及非破壞檢測等特殊製程認證與相關訓練，以期協助我國廠商成為國際航空扣件供應商。目前三星科技及穎明2家公司皆已取得試產訂單，未來將生產用於航空器結構組件及內裝產品之扣件。
工業局表示，扣件產品雖不比消費性產品來得吸引目光，卻是各類製造產業皆不可或缺的重要零件，工業化程度越高的國家，扣件產品的需求量亦高，可作為衡量國家工業發展程度的指標之一。目前我國扣件產業出口主力多以建築、電器、電子、機械等傳統扣件為主，未來應逐漸轉型為生產高價值之特殊扣件，以追求更高之附加價值。目前全球航空大廠如波音及奇異公司為降低成本，已逐漸將扣件生產移至亞太地區尋找合作夥伴，正是我國發展航空扣件的良好時機。
我國扣件產業雖已成功切入航空領域，但材料自主供應能力、品質系統及特殊製程認證方面仍待提升，工業局未來將持續結合國內檢測與品保輔導能量，加速輔導扣件業者建立航空品質系統與特殊製程認證，並進行關鍵技術移轉及國際市場拓展，協助國內扣件產業打入全球航空市場。
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