台灣區航太工業同業公會
Taiwan Aerospace Industry Association

鎖定新機市場6兆美元商機 漢翔積極爭取A220系列業務

2018/7/24
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2018-07-24 ETtoday新聞雲

國際航空大展一波波,航太供應鏈大廠業績進補。航太龍頭漢翔公司表示,空巴公司日前宣布與加拿大龐巴迪結盟,搶進中單走道客機市場,漢翔已拿下重要零組件訂單,將積極爭取A220系列的業務,搶攻未來20年新機市場上看6兆美元的商機。

漢翔公司董事長廖榮鑫上周率團參加2018英國法茵堡航展,對於空巴公司日前宣布與加拿大龐巴迪結盟,漢翔已拿下新機A220方向舵和昇降舵之訂單,在此波供應鏈重整的過程不會缺席,將持續爭取A220系列商機。釋出好消息後,漢翔股價持續走揚,今日盤中上漲至每股31元。 

法人表示,漢翔未來五年在手訂單上看1800億元,近期接獲國際發動機大廠之長期訂單,為因應產能擴充,公司已啟動擴廠計劃,預計以5至6公頃土地建廠,在國際大廠持續下單、新機市場規模穩健成長,可望挹注營運動能。

依據全球民用航空飛機大廠空中巴士及波音預測,未來20年新機市場規模將達5.8至6.1兆美元,其中以單走道飛機仍佔新機需求最大宗。根據空巴於今年7月發佈的最新市場預測,未來20年單走道飛機需求超過2萬8500架,我國已成功地獲得包括Airbus A320/A320neo/A220系列、Boeing B737/B737Max及MITAC MRJ等單走道暢銷機種的機體結構區段,以及發動機等相關零組件的業務。

漢翔表示,今年在民用飛機市場最重要的影響之一,就是空巴與龐巴迪兩家航太大廠在CSeries機型的合作結盟,空巴公司日前宣布CSeries CS100與CS300正式納入其民用客機產品線,並正式更名為A220-100與A220-300。

A220系列為針對100至150人座目標市場所設計,能與現有單走道A320 neo系列完美互補,而空巴公司亦對CSeries的供應商全面要求成本降低,以提高產品競爭力,勢必將造成原CSeries供應鏈的重新洗牌。

廖榮鑫表示,漢翔公司的營收規模已成為全球百大重要航太國防公司,顯示台灣與漢翔在國際航太領域的實力已獲國際肯定,漢翔公司在此波供應鏈重整的過程不會缺席,將積極爭取A220系列的業務商機。

另外,從法茵堡航展中,廖榮鑫觀察法國、美國、日本、英國、加拿大、墨西哥等國家群聚效應的供應鏈體系。他認為,應借鏡航太先進國家的成功案例,透過政府新式高教機、下一代戰機自研自製的國防政策,以及「A-Team 4.0聯盟」持續擴大航太群聚效應,培養高階技術人才,推動臺灣產業升級,成為世界級的航太供應鏈聚落。

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https://www.ettoday.net/news/20180724/1219401.htm

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