台灣區航太工業同業公會
Taiwan Aerospace Industry Association

漢翔董座率團赴英國法茵堡航展爭取業務

2018/7/17

2018-07-17 工商時報

為持續推動國內航太產業發展,漢翔(2634)董事長廖榮鑫再率團隊參加「2018英國法茵堡航展」,安排與50餘家民機、軍機、發動機重要客戶及供應商洽談合作,期為未來5年1,800億元在手訂單再挹注動能,營收再創歷史新高。

此外,廖榮鑫身兼航太公會理事長,也為此次參加法茵堡航展的國內廠家亞太菁英、豐達科技公司站台發聲,爭取在世界航空舞台的能見度。

廖榮鑫表示,今年在民用飛機市場最重要的影響之一,就是Airbus與Bombardier兩家航太大廠在CSeries機型的合作結盟,Airbus將主導CSeries銷售、採購管理與客服支援,日前宣布CSeries CS100與CS300正式納入Airbus民用客機產品線,並正式更名為A220-100與A220-300,A220系列為針對100~150人座目標市場所設計,能與現有單走道A320neo系列完美互補,而Airbus亦對CSeries的供應商全面要求成本降低,以提高產品競爭力,勢將造成原CSeries供應鏈的重新洗牌。廖榮鑫強調,漢翔在此波供應鏈重整的過程不會缺席,將積極爭取A220系列的業務商機。

全球民用航空飛機大廠Airbus及Boeing預測,未來20年新機市場規模將達5.8~6.1兆美元,單走道飛機仍佔新機需求最大宗;根據Airbus於今年7月發佈的最新市場預測,未來20年單走道飛機需求超過2萬8,500架,我國已成功地獲得包括Airbus A320/A320neo/A220系列、Boeing B737/B737Max及MITAC MRJ等單走道暢銷機種的機體結構區段,以及發動機等相關零組件的業務。

依據國際知名市場研究機構PwC近日發布的「2017年航太製造業吸引力評比報告」,台灣排名第六;另從Deloitte(勤業眾信)發布的2017全球航太與國防產業財務績效研究中,漢翔的營收規模已成為全球百大重要航太國防公司,顯示台灣與漢翔在國際航太領域的實力已獲國際肯定。

廖榮鑫表示,這次法茵堡航展,將向國際航太大廠表達國際間對台灣航太產業的評價,持續爭取重要客戶的認同,擴大合作版圖。

從法茵堡航展中,觀察到法國、美國、日本、英國、加拿大、墨西哥等國家群聚效應的供應鏈體系。廖榮鑫認為,應借鏡航太先進國家的成功案例,透過政府新式高教機、下一代戰機自研自製的國防政策,以及「A-Team 4.0聯盟」持續擴大航太群聚效應,培養高階技術人才,推動台灣產業升級,成為世界級的航太供應鏈聚落。

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