台灣區航太工業同業公會
Taiwan Aerospace Industry Association

漢翔擴廠 迎空巴大單

2014/12/1

漢翔擴廠 迎空巴大單

漢翔(2634)因應接獲空中巴士複合材料大單,明年資本支出大加碼,新增TACC-19廠房固定資產擴建計畫,使明年固定資產投資金額將達24億元,比今年不到10億元倍增,遠高於原先預估的10多億元,相關效益預計2016年起逐漸顯現,營運前景看俏。
航太股漢翔昨天參加由證交所舉辦的上市公司業績說明會,為8月底掛牌後的首場公開法說會。漢翔副總暨發言人林南助表示,漢翔今年累積簽定新訂單達400億元,目前手中還未發生的訂單超過1,000億元,將於未來五至10年分批實現,對航太產業前景相當樂觀。

漢翔昨天揭露明年度資本支出計畫,投資額24億元,比今年不到10億元倍增,高於原先預期。林南助解釋,目前董事會已通過的未來三年專案計畫,包括F16A/B性能提升維修棚廠新建案、岡山的機匣三廠製造中心籌建、和TACC-19廠房固定資產購建計畫。

其中TACC-19案為最新加碼,主要因應公司8月時接獲空巴A320家族飛機製造訂單,負責供應後機腹整流罩複合材料。該建置案目標明年底完工,後年投產,約可貢獻每年營收增加9億元左右。

漢翔前三季營收169.74億元,年減2.19%;稅後純益11.81億元,也比去年同期縮水16.59%。主要因為受到第一期「翔展計畫」去年底結案,加上公司因應民營化,8月時將公司員工過去18年的年資一次買斷,認列相關結算金,導致獲利縮水。

惟IDF經國號戰機性能提升的第二期「翔展計畫」年底已重新啟動,12月將為公司帶進營收貢獻,漢翔樂觀預期今年營運可以後來居上,全年營運以不低於去年為目標。

漢翔因為業務牽涉國防工業等重任,先前民營化時規定外資持股上限不得超過10%。8月25日上市至今,外資持股水位已達9.99%,額度已滿,不少外資直呼「想買卻買不到」!

對此,漢翔表示,未來將持續協調大股東經濟部,希望爭取逐步放寬外資持股額度,以幫助股票流動性,預計最快可能會在明年第2、3季提出。漢翔昨天股價下跌0.45元,終場收在34.15元。

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