航太績優股 長線布局
2015/5/4航太績優股 長線布局
台灣航太產值逐年穩定成長，國內備有完整供應鏈，並掌握全球超過50%的關鍵零組件供應量，在產業樂觀的背景下，航太優質股可長線布局，首選漢翔（2634）、拓凱、晟田等。
根據全球航太兩大龍頭業者波音及空巴，對未來20年航空市場預測，全球航空旅行成長率（RPK）平均將成長4.7%至5%，區間客機以上之新機需求達36,770架，總價值約5.2兆美元；維修市場方面，則預估約488億美元。
國內經濟部工業局航空產業發展推動小組的資料則顯示，2014年台灣航太產值達871億元，逐年穩定成長，雖占全球市場比重偏低，不過在單走道飛機引擎方面，台廠供應鏈卻掌握超過50%零組件供應量。
台新投顧協理黃文清表示，觀察2014年全球新機儲備訂單累計超過1兆美元，創歷史新高，產業的儲備訂單多，廠商普遍尚有七至八年的訂單在手。展望後市，由於航太類股訂單能見度高，且產業供需未出現重大變化，建議逢低布局。
其中，包括漢翔、拓凱、晟田等，均具備業績題材以及未來的營運發展性，可做為長線布局的首選。
全曜財經資深分析師陳唯泰則指出，在航太產業的發展趨勢方面，預期未來十年飛機訂單不間斷，台廠若可持續提升製造能力，將來無接單疑慮。
另，油價攀升與廉價航空崛起，飛機瘦身已成為研發方向，對碳纖維材料及其應用需求將大幅提升。由於航太精密加工具備高進入障礙，認證期長最短五年，供應商有限，已具備規模之業者將大者恆大。
漢翔方面，因全球民航機儲備訂單持續增長，市場看好漢翔所處之上游零組件加工產業將同步受惠，台新投顧預估漢翔今年營收261.67億元，年增5%，稅後純益18.1億元，每股稅後純益（EPS）1.99元。
拓凱近五年獲利穩定，而去年航太、自行車和熱塑板材（TP）之接單更優於往年，因此拓凱持續擴廠因應今明兩年客戶之儲備訂單，顯示碳纖維加工技術仍處於全球頂尖地位，台新投顧認為，今年下半年在新產品貢獻下，拓凱的營收、獲利將齊步攀升。
至於晟田，擁有230台CNC加工機 （含五軸、四軸、多工車銑和Mazak），為國內航太機製加工產能最大業者，也是漢翔最大外包協力廠，台新投顧認為，隨著終端客戶波音和空巴進入環保客機交機潮，晟田營運將穩定成長。