耗資2千萬美金 長榮成立航空飛行學院
2015/6/22耗資2千萬美金 長榮成立航空飛行學院
耗資2千萬美金（台幣約6億元），長榮航空在美國加州沙加緬度Mather機場設立的長榮航空飛行學院，預計自明年起，開始招收台灣籍學員。長榮航空董事長張國煒表示，飛行學院每年將可訓練80至100名學員，除了長榮自己需要的機師外，未來也可代訓其他航空公司機師或自費學飛的個人。
長榮航空指出，根據波音公司的市場評估報告，未來20年全球預估至少需要40萬名新進飛行員，亞洲佔40%，約需16萬名飛行員。張國煒表示，多數亞洲的航空公司，尤其是中國大陸多數送往美國接受基礎訓練飛行，造成飛行學校學生人數過多，1名教練就要帶6至8名學員，訓練資源遭到擠壓，降低訓練品質。
長榮航空決定自己成立飛行學院，保障飛行訓練資源的自主權，提升基礎飛行訓練品質，充分掌握學生學習狀態與進度。飛行學院也已取得美國聯邦航空總署FAA的正式飛行學校證書。
因應培訓學員訓練需求，長榮航空飛行學院目前已引進3 架DA-40單引擎訓練機與1架DA-42雙引擎訓練機，另有4架DA-40單擎訓練機存放於原廠，隨時可加入訓練機隊。學員上課的校舍是租用機場軍方留下來的現有設施，今年下半年將興建自有校舍、停機棚等。
張國煒指出，911之後，美國對於飛行學員招收外籍學生審核嚴格，現行長榮飛行學院只能招收具有美國籍身份的學員，要等取得I17執照後才能招收台籍學員，目前已招收的一、二班學員共16人都是具有雙重國籍的ABC。
長榮航空的自訓機師60幾人還是在美國鳳凰城其他飛行學校受訓，預計明年飛行學院取得I17執照後，自己的台籍學員就能自己訓。
長榮航空基礎訓練總機長葉燈憲指出，進入飛行學院的「培訓飛航學員」必須接受三階段訓練，包括先在長榮航空訓練中心集中住宿受訓4個月，進行航空課程基礎教育，接著到加州長榮航空飛行學院，接受為期11個月的基礎飛行訓練。在完成第二階段基礎飛行訓練後返台，還要再接受約12個月的進階訓練和機型轉換訓練，完訓取得執照就成為合格的副機長，月薪上看20萬元。
至於華航，目前沒有自行成立飛行學院的規劃，自訓機師都是送往美國的佛羅里達州培訓。華航表示，華航都會以嚴格的訓練標準來選擇合作對象，教導毫無飛行經驗的學員，循序漸進學習各項地面學科及飛行術科等課程。（陳如嬌／沙加緬度報導）