碳基熬5年挖出利基 力拚小眾市場極大化 無人飛機悍將
2015/8/11碳基熬5年挖出利基 力拚小眾市場極大化 無人飛機悍將
7月22日，一則「空拍無人機衝撞台北一○一」的新聞影片，短短數小時內就引起10多萬人次點閱。
「無人飛機」無疑是這一年最夯的科技產品，從今年美國ＣＥＳ（消費電子展）不難發現，至少上百架各式各樣的無人飛機亮相，擊退一成不變的攜帶式消費商品，成為ＣＥＳ展場最吸睛的新科技商品。
全球無人飛機正夯
摸不清市場在哪 台灣還在待機
在現實生活中，無人飛機的應用五花八門，最新消息電商巨擘亞馬遜，將推出無人飛機宅配服務，估計快遞成本將壓到1美元；連中國藝人汪峰向章子怡求婚，都借助無人機搭載著鑽戒。
研究調查機構BI Intelligence的最新預估，2015至2020年，商用和民用無人飛機市場的年複合成長將達190％，規模將由目前的1.3億美元，成長至32億美元以上，非常驚人。
看似全球無人飛機的成長性一片欣榮，但台灣對於相關應用卻略顯遲鈍，更別說無人機廠商了，簡直就靠著一股熱忱堅持下去。
曾參與開發經國號戰機、出身中科院的碳基總經理林正昀，當初沒有隨著多數人轉入漢翔，繼續從事飛機零件開發，反而對著剛起飛的無人飛機興趣濃厚，索性和志同道合的同事們，在○七年創業投入無人飛機市場。
「出來創業才知道，台灣哪有無人機市場，一台飛機都賣不出去，只能接中科院的計畫。」董事長盧菁文談話間略帶無奈。她說，摸不清市場在哪裡，是當時最大的問題。總以為無人飛機可能會應用於「搜救、偵察」為主，詢問消防局，才知道沒有這個需求。
「碳基科技」從公司的名字就了解，飛機所需輕量化的複合式材料「碳」，是另一項關鍵技術。盧菁文之所以特別提到，是在一一年之前，無人飛機仍停放在停機坪、無法翱翔的悲慘歲月中，碳基必須接汽車零組件、手機機殼等複合式材料的訂單，才能維繫無人飛機的夢想。
無須任何技巧，用手往上一拋或靠著彈力繩彈射升空，完全不需要跑道及飛行員操控起飛降落！這一台完全由國人自製研發的無人飛機翔雀，如此完美的產品，但碳基卻在一二年才拿到第一筆訂單，盧菁文現在回憶起仍滿肚苦水。
既然台灣沒有訂單，開始積極參加國際展，意外幫了碳基一個大忙。盧菁文說，第一筆訂單和無人飛機展沒有太直接關係，是在德國「測繪應用」展覽上，發現無人飛機原來不只應用在搜救、偵察上，也可廣泛應用於其他領域。
當時歐洲廠商需要透過無人飛機，進行詳細的測量規畫，因緣際會讓碳基拿下了第一筆訂單，也讓碳基了解到無人飛機多元應用的無限可能。