長榮航2600億元大單 花落波音
2015/10/16長榮航2600億元大單 花落波音
好大的手筆！長榮航空新一代廣體客機大單花落波音，預計向波音採購最多24架Dreamliners（夢幻客機）波音787-10型客機與2架777-300ER客機，總交易額超過80億美元，折合新台幣約2554億元。
波音稍早在官網宣布，搶下長榮航訂單。波音民用飛機集團總裁Ray Conner(雷康納)強調，長榮航空一直是很重要的客戶，過去幾十年裡，很榮幸成為長榮航的選擇，也為長榮航建構世界級機隊出一份力。
長榮航啟動機隊汰舊換新，評估採購新一代廣體客機，原本計畫在波音B787與空中巴士A350間二選一，由於此次需一口氣採購24架至26架客機，波音與空巴都想搶下這筆大單，波音甚至派出高層來台遊說。
長榮航表示購入的新機，將用來開拓新市場，特別是在東南亞、大洋洲和北美洲，目前未交付的訂單包括15架777-300ER、5架777貨機，還有24架787-10。
長榮航與波音合作密切，目前共有37架波音飛機，其中有21架777-300ER，下月初將在西雅圖交付第22架，已經是全球第8大擁有波音777-300ER的航空公司。
波音強調，787-10客機憑藉其更大的客運和貨運能力，將成為長榮航的廣體機對主力，在燃油效率和營運效率更佳，尤其787-10的燃油及排放量必目前使用機型減少25％，整體效能較目前機型提高10％以上。
長榮航董事長張國煒日前在與波音公司、奇異航空集團的貨機簽約典禮上，直接向來台的波音代表殺價，因為「波音的價錢不是很友善」，透露出雙方在價格上膠著。
航空業者分析，長榮航下單波音並不意外，一是長榮航與波音是長期伙伴，雙方在飛機維修及製造領域合作密切，二來是華航已選購A350，長榮航通常不會與華航相同，某種程度也有互較輸贏的味道。(中時即時)
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