長榮航 營收拉高1.3％
2015/12/14長榮航 營收拉高1.3％
「航空雙雄」昨（10）日公布11月營收，一增一減，華航113.59億元，年減8.07%；長榮航（2618）112.61億元，年增1.34%。雙雄單月營收差距縮小到1億元以內，法人大膽預測華航、長榮航最快12月營收有可能首度出現「黃金交叉」，國內航空龍頭換人坐。
華航昨天公布前11月營收1,333億元，年減2.6%。長榮航前11月1,250億元，年增3.27%。
華航、長榮航11月營收一消一長，兩家公司單月營收差距首度縮小到1億元以內，只相差9,805萬元。法人大膽推測華航、長榮航最快12月有可能首度出現「黃金交叉」，長榮航創立26年來，單月營收有機會超越龍頭華航。長榮航昨日收盤17.05元，下跌0.4元。
長榮航空董事長張國煒先前表示，如果不看貨運，單純以航空客運來看，長榮航的營收其實已經超越華航；另外長榮航近幾年的獲利表現也都優於華航。惟他認為衡量航空公司的指標有很多，例如飛安、服務、票價等，大家各擁優勢，不希望外界過度炒作「龍頭之爭」的議題。法人分析，台灣明年初有總統大選，傳出選前一個月大陸將縮減陸客來台人數，華航因為兩岸航線占公司營收比重較高，相對不利。華航選前針對青島、煙台、大連、寧波、瀋陽、西安、杭州等商務客比重較低的兩岸航點，已採取減併班方式因應；長榮航主管則表示，公司市場定位清楚，主力的商務旅客需求穩定，選前兩岸航班仍維持正常、沒有調整。
其次，法人表示去年底因為美西碼頭工人罷工事件，許多貨品由海運轉空運，推升航空貨運景氣大好，但今年底航空貨運市場表現平淡，成長動能主要來自客運。由於長榮航的貨運占公司營收比重較低，相對有利。