台灣區航太工業同業公會
Taiwan Aerospace Industry Association

個股:漢翔明年機匣三廠等加入營運,積極爭取國防部高教機「國機國造」

2015/12/14

個股:漢翔明年機匣三廠等加入營運,積極爭取國防部高教機「國機國造」

【財訊快報/劉居全報導】台灣航太龍頭廠商漢翔(2634)今年前11月營收達240.68億元,年增14.26%,已逼近去年全年營收249 億元,法人估今年營收可望上看263億元,明年在日本新型商務噴射客機MRJ零組件量產出貨,加上引擎機匣三廠(ECMC)、先進複合材料中心(TACC-19)擴廠計畫,都將在明年第一季開始試營運,法人預估漢翔三年營收目標可望達300億元。

以營收比例來看,目前國防業務約42%、民用航空業務約57%以及工業技術服務業務約1%,主要客戶包含國防部約42%、GE約17%、Bombardier約9%、Rolls-Royce約6%以及ITEC約5%等。

漢翔第三季每股盈餘0.87元,優於法人原先預期,主要是翔展二期計畫第三季貢獻3架軍機和零件,價格和毛利率穩定的軍用佔比提升;加上受惠新台幣貶值,匯兌利益接近5億,高於原先預估。

不過毛利率則由第二季的13.07%下滑至10.04%,主要是為業外挹注獲利下,公司提撥一定成數的員工績效獎金近4億元,全部認列於營業成本,較第二季多出約1.5億元,若扣除增加的1.5億元,毛利率將可高於12%。

至於漢翔位在高雄岡山的引擎機匣三廠(ECMC)、台中沙鹿的先進複合材料中心(TACC-19)擴廠計畫,都預計明年開始試營運。其中機匣三廠預計明年第一季認證,第二季開始貢獻營收,將生產Trent XWB等大型機匣;而複材二廠預計明年第三季完工認證,第四季開始貢獻營收主要生產A320機腹整流罩;而F-16 A/B性能提升維修棚廠預計2017年才會開始貢獻營收。

至於在國防業務方面,翔展二期56架IDF性能提升計畫,平均一年貢獻營收約40億元將一直到2017年;而高教機部分,國防部經費為690億,擬採購66架高教機,以取代現有的AT-3教練機,預計明年開標。漢翔董事長廖榮鑫表示,將積極爭取「國機國造」,如果順利得標,法人預估未來20年包含生產、及後續的維修費用等,整體商機將上看2000億元。如果無法「國機國造」,廖榮鑫也強調,漢翔也會積極爭取國際合作,希望將爭取至少50%由國內自製。

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